Något som är mycket bra att ledda, är mode-lamporna som är svåra att se om de är tända om man använder 44or.

Skyll inte på politikerna, skyll på alla väljare, som röstade bort en väl fungerande regering som höll ordning på sveriges ekonomi, till ett rödgrönt skämt sim övriga europa garvar åt.

För att helt säkerställa att stripparna sitter rätt så tar du ut hjulenheten och ställ den på ett bord.
Dra tillbaks släpkontakten för hjul 1, snurra runt hjulet tills det djupaste spåret ( kuggen) ligger i läge för släpkontaktsarmen, släpp släpkontakten och kolla så att det verkligen är högsta vinsten för det hjulet, titta sen på symbolhjulet om du har högsta vinstsymbolen ( du behöver nog sätta i enheten och stänga dörren för att säkert konstatera var vinstlinjen går på hjulen.
Repeat för de övriga tre hjulen.

Om problemet uppstår då du startar ett nytt spel så är det med all sannolikhet något av följande problem.

Om nollställningsreläerna i backboxen står och slår så ligger problemet fortfarande hos räknarna.
 
Det kan även vara en enhet som inte har nollat eller som har nollat men som har en resethållkrets-switch som är ojusterad så att spelet tror att enheten inte är nollad
Det är t ex ball unit, coin unit, player unit, bonus unit.
Bonus unit nedräkning har varit ett sorgebarn på just Wizard, är den nollad(resetad)?

Har resultaten pytsats över till Josh?

Hemma = fabriksinställning
Tävling = TM utan Xbollar

Enda undantaget som jag känner till är Mats classicstävlingar med extrabollar, vilket är kul då det är udda i tävlingssammanhang.

Doodle har ett mycket sunt inlägg i denna fråd?
Skit samma om nån begär hutlösa priser för ett spel om de inte kan marknaden och är rädda att sälja spelet på tok för billigt.
Visste jag inte marknaden, så skulle jag nog göra likadant.

Jag gjorde det motsatta när jag sålde två av mina gamla chevor när vi blev av med garaget i höstas. Jag var lite rostig när det gällde prissättning på mina gamla bilar, jag kollade lite priser och la mig lite under vad jag trodde att jag skulle få ut för min Impala  4dht '65 som jag ägt i 30 år.
Det visade sig vara åtminstone 15k för lågt och jag blev totalt nerringd i flera dar, massor med sms, och maillådan ville jag inte ens titta i p g a anstormningen.
Nåväl bilen blev såld till det pris jag begärde, då jag inte vill jäklas med köpare och pressa upp ett för lågt pris. Jag hade satt det priset och det stod jag för, vilket inte alla säljare på Blocket gör.

Om inte stripparna är lösa så måste orsaken vara att en av armarna med släpskorna, har släppt i justerskruvarna.
Ställ alla hjulen i vinstläge körsbär, ta sen ut  hjulenheten och titta på släpkontakternas läge.
De ska ligga i det bakersta läget som har lödda kablar till kontaktytorna.